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在销售端，珠江人寿强化业务培训，要求销售人员充分理解相关险种，合理引导客户购买，避免出现销售误导的行为。在售后端，珠江人寿狠抓客户回访，使得客户对保险买得清晰，买得放心。针对客户的投诉和建议，珠江人寿借助智能化系统，投诉处理人员在1个工作日内就可以准确记录投诉信息并进行处理，结案后自动形成电子档案。为保证投诉案件及时有效处理，公司建立了全面的投诉考核体系，多方面对公司各分支机构进行考核分析。

事实上，对于振静股份而言，其实施本次重组前还需额外“闯一道关”。2015年12月，证监会曾专门就“上市不满三年进行重大资产重组（构成借壳）”以问答形式，从募资使用、承诺履行、规定运作等维度进行了针对性要求。其中提及：“上市公司所在辖区派出机构应当进行专项核查，我会将在审核中重点关注。”

2004年9月，由于后续资金不足、投资各方意见分歧、经营难以为继，最后公司单方面中止经营合作。2005年1月4日以后，《江西商报》改出周报。2009年底，江西商报社获得解放日报报业集团（现在为上海报业集团）所属《申江服务导报》的版权支持，并由南昌公交广告公司和江西二十一世纪广告公司出资成立江西商报传媒有限公司全面代理其经营业务。《江西商报》由此成为同城媒体中一家风格独特、经营稳定的纸质媒体，也成为江西城市生活服务类报纸中的强势品牌媒体。

郞静（化名）的儿子今年9月从小学成功升入北大附中，拿到入学通知书的那一刻，她不知为何鼻子一酸竟涌出两行热泪，把自己都吓了一跳。“真的比我当年考上北大都激动。”她说。这个结果，是她带着儿子多年奔波于各类兴趣班、辅导班、“占坑”班，动用了各种社会关系，搬了两次家、转了一次学，花费大量时间和金钱才获得的。

蝴蝶效应铁路业内人常言：“世界高铁看中国，中国高铁看京沪。”京沪高铁运营上的一举一动都有着强大的示范意义。中国铁路总公司相关部门负责人对《人民铁道报》表示，全面启动京沪高速铁路股份有限公司上市工作，是铁路总公司积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一，是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动。

在8日晚的公告中，博信股份还称，经核实，公司控股股东苏州晟隽因与苏州名城文化发展合伙企业（有限合伙）产生委托贷款合同纠纷案，苏州名城文化发展合伙企业（有限合伙）向苏州市中级人民法院提出诉前保全申请，要求冻结苏州晟隽名下财产。博信股份还表示，鉴于公司未能联系到控股股东及实际控制人，苏州晟隽持有的公司股份被上海市公安局杨浦分局予以轮候冻结的原因暂未获悉。