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如2015年的年中，蓝色的经济热度指数处于底部状态，而市场处于高点，肯定有泡沫；之后到了2016年年初，市场处于底部，而经济热度指数显示整体经济的状况是在改善的，而且改善的幅度非常高，又是一个重大背驰。纵观整图，可以看出2018年的整体经济基本面尽管在下滑，但是市场下跌的幅度远远超出了经济基本面所表现出来的应该下跌的状态，这是今天所面临的情况。
巴菲特也承认自己不擅长作短期的预测。他说，“我不擅长预测从现在到今后两三年或五年的事，但我会说，毫无疑问，在我看来，十年、二十年、三十年之后，美国经济将远超我们的现状。”今年3月，在美国得克萨斯州的一个午餐会上，巴菲特表示，有些迹象表明，美国经济增速已经放缓，但还不是特别明显。
零售业资深观察人士、“灵兽”创始人陈岳峰认为，尽管云创从永辉超市剥离，但互动和协同的程度依然很深，资源的同步与共享也并未受到影响。永辉云创可以共享永辉超市的生鲜供应链，在生鲜这一新零售核心品类的竞争中，永辉云创具备的优势，为其商业模式从探索到打磨成熟提供了足够长的时间窗口期。
从人的本能来看，AI监控驾驶员似乎是合乎伦理的，当然也为未来的合法打下基础（所有监控都应当立法和有法可依）。AI监控驾驶员的目的是为了安全，是为了避免疲劳驾驶，因为全球平均每年约130万人死于交通事故，其中最大的原因是疲劳驾驶。中国疲劳驾驶导致交通事故占比为25%，每年约2.5万人因此而死亡；美国占比21%，每年约6400人因此而丧生；德国疲劳驾驶导致的交通事故占比为20%，每年导致的死亡人数约为700人。
在印染厂里，聂腾飞还认识了浙江淳安人詹际盛，并很快成为好友。詹际盛的弟弟詹际炜，当时正在杭州的车站做些零单快递的活，简单说就是把随车而来的文件和小包裹送到客户手中。也许是受詹际炜的启发，聂腾飞和詹际盛后来才有了做快递的念头。不过还有一种说法，是一次偶然机会，聂腾飞听一位老外讲，在国外做快递是一件非常时髦的事情。他才想到去做快递。
美国经济目前美国经济牛市已经持续近十年，市场上传出不少唱衰的声音。然而，一直对美国经济保持乐观态度的巴菲特今年年初在接受美国财经媒体CNBC采访时表示，“美国经济离下一次衰退还有很多空间。”他用棒球比赛作比喻说，“毫无疑问，现在感觉很强烈。如果我们现在处于第六局，现在我们擅长重力击球的击球手就要准备拿起球棒了。” “毫无疑问的是，商业情况良好。”
